Congestievermijdende transportplanning

Abstract

In deze thesis zal aangetoond worden dat congestie een belangrijke factor is in het plannen van een route. Er zal omgegaan worden met congestie door een dag in te delen in tijdsintervallen waarvan twee intervallen piekperiodes zijn, namelijk de ochtend- en avondspits. Tevens zullen er harde tijdsvensters aanwezig zijn bij de klanten. Op het praktijkprobleem zullen dan een aantal lokale zoekmethoden van een VRPTW uitgevoerd worden om een optimale oplossing te vinden. Er zal geconcludeerd worden dat een optimale oplossing niet bereikt is in deze thesis, maar congestie heeft wel degelijk een impact op de resultaten. Deze thesis is echter te klein in omvang om tot algemene conclusies te komen.