Parkeerzoekgedrag in binnensteden

Abstract

Deze masterthesis handelt over parkeerzoekgedrag in binnensteden. Specifiek wordt parkeerzoekgedrag van automobilisten in Turnhout geregistreerd met GPS-loggers. In deze binnenstad werden parkeerzoektijden van 15 seconden tot 6 minuten en 48 seconden waargenomen met een gemiddelde van 1 minuut en 20 seconden. Dit betekent een gemiddelde reisduurverlenging van 19%. Wanneer geografisch wordt weergegeven wanneer de deelnemers beginnen te zoeken naar een parkeerplaats, valt op dat deze punten frequent samenvallen en dat de invalswegen van de stad belangrijke wegen zijn voor de start van het zoeken. Op basis van een voorspellend model werden wegkarakteristieken bepaald, die invloed hebben op het gebruik van een wegsegment door parkeerzoekverkeer. Deze elementen zijn onder andere de aanwezigheid van een parkeerterrein en de afstand tot het centrum. Naast deze beleidsrelevante variabelen worden voorstellen aangehaald voor het optimaliseren van het parkeerzoekgedrag in Turnhout.