Biomethaanmotoren in de landbouw

Abstract

Fossiele brandstoffen vervangen door duurzame energie is een hot topic, ook in de landbouwsector waar dieselmotoren vervangen kunnen worden door motoren op biomethaan. In deze thesis worden biomethaanmotoren geanalyseerd op economisch, ecologisch en maatschappelijk niveau vanuit het standpunt van de gebruiker. Er werd ook geëvalueerd in hoeverre de gebruiker bereid is over te schakelen op biomethaan. Aangezien diesel van landbouwvoertuigen is vrijgesteld van accijnzen en daardoor vrij goedkoop is, blijkt een methaantractor 19% duurder uit te komen dan een dieseltractor over een gebruikstijd van 17 jaar, op reguliere diesel met accijnzen, blijkt methaan wel 26% goedkoper te zijn. De break-even prijs is 0,75 euro per liter diesel. Op ecologisch vlak blijkt biomethaan echter 6 keer meer bij te dragen aan de opwarming van de aarde als een dieseltractor, deels door het hogere energieverbruik van methaanmotoren, maar voornamelijk door de uitstoot door biogas op te waarderen tot biomethaan. Wanneer de volledige milieu-impact gemonetariseerd wordt, geeft dit bij dieseltractoren een resultaat van 80,16 euro per werkuur en bij tractoren op biomethaan 4571,68 euro per werkuur, wat 57 keer zo veel is. Tenslotte kan er geen conclusie worden getrokken over de betalingsbereidheid van gebruikers voor tractoren op biomethaan. Via twee methodes werden tegenstrijdige resultaten bekomen. Wel is 73 procent bereid mee te werken aan een systeem waar biomassa wordt aangeleverd en biomethaan als brandstof wordt afgenomen.