Drones voor veiligere schoolomgevingen

Abstract

Om de verkeersveiligheid in schoolomgevingen te verbeteren wordt binnen deze masterproef een haalbaarheidsstudie uitgevoerd naar een nieuwe onderzoekstechniek, het gebruik van drones. Hierbij wordt specifiek gefocust op de parameters, de haalbaarheid t.o.v. andere onderzoekstechnieken en de maatregelen die genomen kunnen worden op basis van de dronebeelden.

Op basis van het onderzoek wordt geconcludeerd dat er bij toepassingen van drones op verkeerskundige analyses in schoolomgevingen zowel voordelen als tekortkomingen worden waargenomen. Zo vormen het visuele aspect van de dronebeelden, de brede toepasbaarheid, de grote hoeveelheid aan parameters en de relatief snelle analyses enkele van de voordelen. Wel wordt de haalbaarheid nog beperkt door problemen met de accuraatheid van de analyses en de hoge kostprijs van de techniek. Dit ligt dan ook aan de basis van de conclusie dat drone-onderzoek, ten opzichte van andere onderzoekstechnieken, voor geen enkele analyse tot op heden de hoogste haalbaarheid heeft. Ook de mogelijkheid tot het correct analyseren van een schoolomgeving op basis van surrogaat indicatoren wordt beperkt door het gebrek aan accuraatheid. Tot slot is het ook niet evident om maatregelen op te stellen op basis van de geautomatiseerde analyses, al vult een manuele analyse van de dronebeelden dit probleem wel gedeeltelijk in. Gezien de technologische evoluties zal de techniek naar alle waarschijnlijkheid wel positief verder evolueren, de toepasbaarheid en haalbaarheid van de techniek kan hierdoor verbeteren.