Natural sentimentality; how cities can help in the biodiversity crisis

Abstract

Verstedelijking en klimaatverandering hebben de ecosystemen van onze Belgische steden sterk beïnvloedt. De omslag naar een groene toekomst is volop ingezet, hierin spelen wij architecten een belangrijke rol als ruimtelijk planners. De toekomst stelt dat de rol van de auto in de stad drastisch zal afnemen en er meer plaats wordt toegekend aan de groene ruimte, dit moet leiden tot een verhoging van de biodiversiteit en de leefkwaliteit in de stad. De vermindering van verharding en het inzetten van groene infrastructuur zijn belangrijke maatregelen om te komen tot een duurzame stad. Jammer genoeg worden deze parameters vandaag de dag nog te weinig ingezet, en wordt in de stedelijke context de groene ruimte nog niet tot zijn volle potentieel benut, dit is vooral te wijten aan een te grote onwetendheid en de geringe begeleiding. In dit onderzoek wordt er gefocust op Hasselt centrum, het gebied binnen de kleine stadsring. Er wordt geanalyseerd hoe de bestaande groene ruimte beter ingezet kan worden, en de kans die in de huidige mobiliteitstransitie bestaat te benutten en integraal in te zetten op de vergroening van de binnenstad. Hierbij wordt de omslag naar een autoluwe binnenstad cruciaal. De positieve impact die de toename van groen in de stad heeft op niet alleen de biodiversiteit, maar ook op de inwoners is onberispelijk. Wanneer we dieper ingaan op dit groen en hoe het zich ontwikkelt in de stad, wordt duidelijk dat dit groen op een productieve manier moet worden gebruikt. Zo kunnen bewoners er nog meer van profiteren.