Resultaten conflictindicatoren vertalen naar maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid

Abstract

Het doel van dit onderzoek is om de resultaten van de conflictindicatoren door te vertalen naar maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid op kruispunten. Hiervoor werd er in eerste instantie nagegaan wat de kritische succesfactoren zijn van verschillende type maatregelen. Met behulp van softwareprogramma’s werd er vervolgens onderzocht wat de effecten zijn van deze maatregelen op de doorstroming en het aantal kritische conflictpunten. Ten slotte is er ook gezocht naar een correlatie tussen de resultaten van de analyse uit de softwareprogramma’s en de werkelijke ongevallen op de gegeven kruispunten. In dit onderzoek is er gebruik gemaakt van de literatuur, beeldopnames van twee verschillende kruispunten en de softwareprogramma’s DataFromSky, PTV Vissim en SSAM3.

Met behulp van de bevindingen uit de literatuurstudie en de software-analyses werd een beslissingsboom opgesteld en werden er kritische succesfactoren meegedeeld die het aantal kritieke conflictpunten van de conflictindicatoren kunnen reduceren. Daarnaast werd er geconcludeerd dat de softwareprogramma’s nog niet volledig op punt staan. Zowel DataFromSky als SSAM3 leveren nog te veel foute registraties om de verkeersveiligheidsanalyses volledig automatisch uit te voeren. Het geeft echter wel een goede indicatie waar er zich mogelijke “conflict-hotspots” bevinden.