AI op de werkvloer

Abstract

Dit onderzoek richt zich op de vraag: “In hoeverre beïnvloedt de implementatie van een AI-systeem de aansprakelijkheid van luchtverkeersleiders en de werkgever binnen het Belgische en Europees arbeidsrecht, en welke verplichtingen heeft de werkgever om zijn aansprakelijkheid te beperken?” Dit onderzoek analyseert de impact van AI-systemen op de werkvloer, met specifieke aandacht voor de luchtverkeersleiding. De implementatie van AI-systemen, zoals ARGOS, in de luchtverkeersleiding brengt veranderingen met zich mee voor diverse aansprakelijkheidsregels. AI kan namelijk het beslissingsproces van luchtverkeersleiders beïnvloeden, wat kan leiden tot situaties waarin fouten ontstaan door een combinatie van menselijke beslissingen waar een AI-systeem een invloed op had. De vraag is dan wie verantwoordelijk is voor deze fouten. Is dit de ATCO, de werkgever of nog iemand anders?