Gelijmde stalen plaatverbindingen in hout-beton composiet structuren

Abstract

Hout-betonverbindingen worden over het algemeen gebruikt als structurele lichtgewicht oplossingen en creëren meer afschuifweerstand in structurele systemen. Dit is een voordeel dat zich uit binnen het ontwerp- en bouwproces in de vorm van een materiaalreductie en creatie van meer openheid in structuren. Deze thesis handelt over de resultaten van een onderzoek naar een verbinding tussen hout en beton met geperforeerde stalen platen die in het hout verlijmd zijn met epoxy lijm. De grootste moeilijkheid van deze verbinding met stalen platen is de hoge mate van stijfheid waarover ze beschikken, met een gebrek aan ductiliteit. De focus van deze thesis ligt op het gedrag van het hout. Hiervoor zijn vijf verschillende configuraties van hout-betonverbindingen met perfobond geproduceerd om deze te onderwerpen aan dubbelzijdige push-out testen. De parameters en geometrie van de configuraties zijn zo geselecteerd dat falen in het hout zou optreden. Een ander aspect binnen deze thesis was het gebruik van verschillende betonsoorten. Omwille van de hoge stijfheid in het systeem is zowel lichtgewicht als normaal beton gebruikt. Door de COVID-19 crisis konden push-out testen niet uitgevoerd worden en zijn ter vervanging bestaande resultaten gebruikt met gelijkenissen ten opzichte van de geproduceerde proefstukken. Voorspelde faalmodellen komen overeen met de push-out testen. De voorspellingen van faalkracht konden niet allemaal geverifieerd worden. Wat wel geverifieerd is, bleek consistent te zijn.