Simulatie-gebaseerd onderzoek naar de trade-off tussen gemiddelde wachttijden verlatingspercentage

Abstract

Deze masterproef is een simulatiestudie naar wachtrijsystemen met verlatingsgedrag waarbij het geduld van de klant afhankelijk is van de tijd. Meer specifiek wordt de trade-off tussen gemiddelde wachttijd en verlatingspercentage onderzocht aan de hand van discrete-event simulatie. Dit wordt gedaan onder verschillende systeemcondities, waaronder variabele servicetijden, verschillende kansverdelingen voor geduld en verschillende servicecapaciteiten. Ook is er in deze studie onderzocht of de verkregen inzichten kunnen gelinkt worden aan één of meerdere capaciteitsregimes uit de literatuur (QR, ER en/of QER).