Methodiek ter remediëring van betonpathologieën toegepast op de Deschaneltunnel in Schaarbeek

Abstract

De Deschaneltunnel in Schaarbeek is een spoorwegtunnel waarvan de betonnen draagstructuur pathologieën vertoont. Het doel van deze masterproef is om in de eerste plaats te onderzoeken welke pathologieën kunnen optreden, wat hun gevolgen zijn en hoe ze te remediëren indien nodig. Om deze masterproef toepasbaar te maken op alle betonstructuren, vertrekt deze studie vanuit een veralgemening. De meest voorkomende pathologieën, hun werkingsmechanisme en schade zullen gedocumenteerd en beschreven worden. Omdat een remediëring niet altijd nodig is, zal er tevens een inschatting van de schadelijkheid gebeuren. Aangezien de studie vertrekt vanuit een breed scala aan pathologieën, is de logische volgende stap dat voor elke pathologie in elke situatie oplossingsmethodes worden aangereikt en dit zowel preventief als curatief. Naderhand wordt onderzocht of deze methodes kunnen toegepast worden op een tunnel en in de laatste plaats op de Deschaneltunnel. Het resultaat van deze studie zal dus bestaan uit een naslagwerk waarin de meest voorkomende schademechanismen en hun oplossingen worden beschreven en dit specifiek toegepast op tunnels en de Deschaneltunnel in het bijzonder. Dit werk zal iedereen die betrokken is bij het ontwerpen van betonstructuren of betonherstellingen helpen optredende betonschade te begrijpen en te vermijden. Daarenboven worden de geldende normen toegelicht en dit zowel voor de preventieve als de curatieve remediëring. Hierdoor zal het correct aanpakken van een betonreparatie vereenvoudigd worden.