Caracterização do comportamento de ligações aço-betão

Abstract

Resumo. No presente artigo abordam-se as ligações estruturais aço-betão utilizando uma con-figuração desenvolvida no projecto RFCS "InFaSo". Efectua-se uma abordagem sequencial, com caracterização numérica e analítica de partes da ligação e da ligação completa. A valida-ção experimental é feita sempre que possível com a contribuição dos resultados do referido projecto e da literatura disponível. Assim, propõem-se modelos numéricos e analíticos que permitem avaliar o comportamento de uma ligação entre viga mista e parede de betão armado. 1. Introdução A concepção de estruturas que combinam elementos em betão armado (ex. fundações e nú-cleos centrais) com elementos em aço ou mistos (ex. pilares, lajes e vigas) apresenta-se como uma solução competitiva, quer do ponto de vista estrutural quer do ponto de vista económico, para edifícios de vários andares. A performance estrutural e o processo de construção são op-timizados de acordo com a natureza dos elementos, como é exemplo o edifício "Millennium Tower" em Viena, Austria [1]. No dimensionamento deste tipo de estruturas o projectista depara-se com duas realidades: i) o dimensionamento de elementos e ii) o dimensionamento das ligações. Se no primeiro caso as versões actuais dos Eurocódigos[2], [3], [4] abordam de uma forma completa e consistente os diferentes tipos de elementos, no que diz respeito às ligações, a ausência de abordagem às ligações entre elementos de betão armado e aço/mistos é evidente. Para o dimensionamento deste tipo de ligações é requerido ao projetista um conhecimento multidisciplinar que deve englobar: i) betão armado; ii) ligações metálicas; e iii) ancoragens em betão armado. Em todas estas áreas existe um background extenso e consistente faltando a unificação das metodologi-as existentes. Ao longo das últimas décadas, o desenvolvimento do método das componentes permitiu demonstrar a eficiência desta metodologia na avaliação do comportamento de ligações metáli-cas e mistas. Consequentemente, a sua extensão a ligações estruturais aço-betão revela-se conveniente e requer a integração de "novas" componentes associadas aos modos de rotura